Les huiles pour engrenages ENDURATEMC EP sont des lubrifiants extrême-pression de performance supérieure conçus pour les engrenages et les paliers industriels sous carters fonctionnant dans des conditions de charge rigoureuses et dans une plage de températures extrêmes.
Les huiles ENDURATEXMC XL à mélange synthétique 68/150 et 68/220 sont des huiles pour engrenages multigrades et des lubrifiants haute performance dotés des mêmes avantages que les autres huiles, en plus d’être conçues pour éliminer les vidanges saisonnières. Ces huiles multigrades complètent la gamme en augmentant les viscosités AGMA EP dans une plage de températures étendue. Le grade 68/220 répond aux exigences pour l’hiver (grade 68) et aux exigences pour l’été (grade 220). Le grade 68/150 possède d’excellentes propriétés à basse température par rapport aux principaux produits toutes saisons de la concurrence, assurant des démarrages faciles par temps froid et une protection accrue de l’équipement.
Les huiles pour engrenages ENDURATEXMC EP conviennent à une utilisation dans la plupart des trains d’engrenages industriels qui exigent un lubrifiant EP de qualité supérieure.
Les huiles pour engrenages ENDURATEXMC EP peuvent généralement être utilisées lorsque les spécifications DIN 51517 Part 3, ISO 12925 – Type 1 CKC, AGMA 9005-F16 et AIST 224 (auparavant US Steel 224) sont exigées.
Les produits suivants sont conformes aux spécifications de la norme ISO 12925-1 CKD :
ENDURATEXMC°Synthetic EP (voir tableau)
ENDURATEXMC XL à mélange synthétique 68/150 et 68/220
ENDURATEXMC EP 32, 68, 100, 150 et 220
Approbations Fives Cincinnati (auparavant MAG IAS)
ENDURATEXMC EP 150 P-77 ENDURATEXMC EP 220 P-74
ENDURATEXMC EP 320 P-59 ENDURATEXMC EP 460 P-35
L’huile ENDURATEXMC EP 460 est approuvée comme lubrifiant pour les boîtes d’engrenages sous carters de pelles à benne traînante conformément à la spécification SD4721, partie A de Caterpillar Global Mining LLC (auparavant Bucyrus International Inc.).
Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :
Huiles pour engrenages ENDURATEX EP |
XL mél. syn. |
XL mél. syn. |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
68/150 |
68/220 |
Ancien grade AGMA |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
3 |
4 |
Densité, kg/L @ 15 °C/60 °F |
0.863 |
0.870 |
0.877 |
0.881 |
0.885 |
0.892 |
0.904 |
0.868 |
0.870 |
Couleur, ASTM |
< 5,0 |
< 5,0 |
< 5,0 |
< 5,0 |
< 6,0 |
< 6,0 |
> 6,0 |
< 1,0 |
1.0 |
Viscosité cSt @ 40 °C cSt @ 100 °C |
68.0 9.2 |
100 12.0 |
150 15.3 |
220 19.4 |
321 24.9 |
473 31.3 |
696 37.8 |
98 14.4 |
150 22.2 |
Indice de viscosité |
119 |
110 |
103 |
102 |
99 |
96 |
87 |
149 |
183 |
Point d’éclair, COC, °C/°F |
232/ 450 |
238/ 460 |
266/ 511 |
252/ 486 |
254/ 489 |
270/ 518 |
258/ 496 |
250/ 484 |
251/ 484 |
Point d’écoulement, °C/°F |
-45/-49 |
-39/-38 |
-33/-27 |
-33/-27 |
-21/-6 |
-15/5 |
-12/10 |
-39/-38 |
-33/-27 |
Palier atteint dans l’essai de charge FZG |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
Stabilité à l’oxydation % d’augm. de la viscosité 312 heures, 121 °C/250 °F |
2.7 |
3.7 |
3.8 |
4.9 |
7.3 |
7.9 |
17 |
3.5 |
3.5 |
Les huiles ENDURATEXMC Mild WG sont des lubrifiants non EP recommandés pour la lubrification des réducteurs à vis sans fin sous carter et de la machinerie industrielle. Les huiles ENDURATEXMC Mild WG conviennent également à la lubrification des cylindres de compresseurs à piston.
Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :
Huiles ENDURATEXMC Mild WG |
||
---|---|---|
|
460 |
680 |
Viscosité, cSt @ 40 °C |
444 |
669 |
Viscosité, cSt à 100 °C |
28.6 |
36.5 |
Indice de viscosité |
91 |
89 |
Point d’éclair, COC, °C/°F |
311/592 |
313/595 |
Point d’écoulement, °C/°F |
-3/27 |
0/32 |
Le lubrifiant ENDURATEXMC Synthetic OHV (véhicule hors route) 680 est un lubrifiant extrême-pression offrant une performance supérieure. Il est conçu pour les hautes températures et maintient un film d’huile d’une résistance exceptionnelle. Formulé à partir de PAO et de fluides à base d’ester, ce lubrifiant peut résister à des conditions de charge rigoureuses pour aider à réduire l’usure et optimiser la durée de vie des composants. Il est approuvé par General Electric pour la lubrification des boîtes d’engrenages motorisées c.c. et c.a. des camions hors route.
L’huile ENDURATEXMC Synthetic OHV 680 convient également pour une utilisation dans les applications des boîtes d’engrenages fixes devant avoir un grade de viscosité conforme à la norme ISO 680.
Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :
ENDURATEXMC Synthetic OHV 680 |
|
---|---|
Masse volumique, kg/L à 15 °C |
0.8607 |
Couleur, ASTM |
< 1,0 |
Viscosité, cSt @ 40 °C |
707 |
Viscosité, cSt @ 100 °C |
64.4 |
Indice de viscosité |
161 |
Point d’écoulement, °C/°F |
-36/-33 |
Température requise pour 150 000 cP, °C/°F |
-23/-9 |
Point d’éclair, COC, °C/°F |
280/536 |
Rouille, méthode B, 4 h, à 60 °C |
Réussite |
Corrosion sur lame de cuivre, 3 h à 100 °C |
1a |
Charge limite Timken, kg/lb |
45/99 |
Essai EP sur la machine à quatre billes, charge de soudure, kg/lb |
250/550 |
Les huiles pour engrenages ENDURATEXMC Synthetic EP sont des lubrifiants extrême-pression de performance supérieure conçus pour les engrenages et les paliers industriels sous carters fonctionnant dans des conditions de charge rigoureuses et dans une plage de températures extrêmes pour une utilisation en toutes saisons. Elles offrent d’excellentes propriétés antiusure et une performance exceptionnelle à des températures extrêmes, ce qui prolonge la durée de vie du fluide et des composants. Les huiles ENDURATEXMC Synthetic EP améliorent la performance de la boîte d’engrenages sur une plage de températures étendue. L’indice de viscosité élevé des huiles ENDURATEXMC Synthetic EP signifie qu’elles conservent leur viscosité à des températures de service élevées. Cela permet souvent l’utilisation d’un grade ISO inférieur à celui des huiles pour engrenages classiques. Les huiles pour engrenages ENDURATEXMC Synthetic EP répondent aux exigences de Flender Gear Units Rév. 16, AIST 224 (anciennement US Steel 224), DIN 51517-3, David Brown S1.53.101 Type E, Fives Cincinnati (anciennement MAG IAS), Eickhoff Gear, Jahnel Kestermann et se positionnent comme lubrifiants pour engrenages extrême-pression de première qualité. Les huiles ENDURATEXMC Synthetic EP peuvent être utilisées lorsque des lubrifiants pour engrenages extrême-pression (EP) antiabrasion et antiusure AGMA sont requis.
Les huiles ENDURATEXMC Synthetic EP (ISO 150, 220, 320 et 460) figurent sur la liste des lubrifiants approuvés Flender Gear Units and Geared Motors T7300 et peuvent être utilisées dans les systèmes d’entraînement GE 787/788.
Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :
ENDURATEXMC Synthetic EP |
||||
---|---|---|---|---|
|
150 |
220 |
320 |
460 |
Non AGMA |
4EP |
5EP |
6EP |
7EP |
Viscosité, cSt @ 40 °C |
150 |
226 |
331 |
466 |
Viscosité, cSt @ 100 °C |
19.5 |
26.2 |
35.5 |
46.3 |
Indice de viscosité |
148 |
148 |
153 |
155 |
Température pour 150 000 cP, °C/°F |
-41/-42 |
-36/-33 |
-32/-26 |
-24/-11 |
Point d’éclair, VOC, °C/°F |
232/450 |
235/455 |
237/459 |
237/459 |
Point d’écoulement, °C/°F |
-54/-65 |
-48/-54 |
-42/-44 |
-39/-38 |
Charge limite Timken, kg/lb |
>48/106 |
>48/106 |
>48/106 |
>48/106 |
Pallier atteint dans l’essai de charge FZG |
>12 |
>12 |
>12 |
>12 |
L’huile HARNEXMC est un lubrifiant synthétique pour engrenages ISO 320 de première qualité conçu pour fournir une protection antiusure et une performance extrême-pression (EP) exceptionnelles, en plus d’une protection exceptionnelle des éoliennes contre les micropiqûres et la corrosion. Le produit est fabriqué à partir d’huiles synthétiques à base de polyalphaoléfines (PAO), reconnues pour leur excellent indice de viscosité et leur point d’écoulement bas.
L’huile HARNEXMC 320 est approuvée par Moventas pour les boîtes d’engrenages des éoliennes et également par GE comme huile de remplissage pour les plateformes 1.x et 2.x équipées de boîtes d’engrenages Winergy.
L’huile HARNEXMC 320 est conforme aux exigences techniques de Shanghai Electric et est approuvée pour l’utilisation dans les boîtes d’engrenages de ses éoliennes. Veuillez communiquer avec un conseiller des Services techniques pour en savoir plus.
En outre, l’huile HARNEXMC 320 satisfait les exigences suivantes de l’industrie : AGMA 9005-F16 et DIN 51517-3 (CLP 320).
Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :
HARNEXMC 320 |
|
---|---|
Masse volumique à 15 °C |
0.862 |
Viscosité, cSt @ 40 °C |
323 |
Viscosité, cSt à 100 °C |
34.9 |
Indice de viscosité |
153 |
Point d’éclair, VOC, °C/°F |
237/459 |
Point d’écoulement, °C/°F |
-42/-44 |
Température pour 150 000 cP, °C/°F |
-32/-26 |
Essai antirouille (eau de mer synthétique) |
Réussi |
Charge limite Timken, kg |
>48 |
Essai sur la machine à 4 billes, charge de soudure, kg |
250 |
Essai sur la machine à 4 billes, usure @ 40 kg 1 200 tr/min, 75 °C, 1 heure |
0.33 |
Essai d’éraillement FZG A/8,3/90, échec |
12+ |
Essai d’éraillement FZG A/16,6/90, échec |
12+ |
Essai de micropiqûres à 60 °C, échec |
10 |
Essai de micropiqûres à 90 °C, échec |
10 |
Essai FAG FE8 (paliers 1, 2, 3, 4) |
Réussi |
Remarque 1 : Les utilisateurs doivent se reporter au Tech Bulletin TB-1257 pour obtenir la procédure détaillée de la méthode de vidange et au TB-1263 pour obtenir la liste des lubrifiants recommandés pour les éoliennes.
Remarque 2 : Communiquer avec un conseiller des services techniques pour connaître les limites critiques d’usure de l’huile usagée HARNEXMC 320.
La famille SYNDUROMC SHB de fluides multifonctionnels synthétiques est formulée pour assurer une excellente protection des composants de l’équipement fonctionnant à haute vitesse ou sous des charges EP faibles dans une plage de températures étendue et lorsque les intervalles de vidange sont prolongés. Ces fluides offrent l’avantage additionnel de posséder une excellente fluidité à basse température, ce qui est utile au moment des démarrages à froid ou lorsque l’équipement est exposé à des températures extérieures froides en hiver.
Ils conviennent particulièrement aux engrenages, aux paliers et aux compresseurs utilisés dans les industries forestière, minière, maritime et lourde dans des conditions de démarrage à basse température ou de températures de fonctionnement élevées. Les fluides SYNDUROMC SHB 32, 46 et 68 peuvent également être utilisés dans les compresseurs d’air rotatifs à vis à des températures de refoulement d’air pouvant atteindre 93 °C/200 °F, ou comme fluides hydrauliques synthétiques. Le fluide SYNDUROMC SHB 220 peut être utilisé dans les pignons de distribution de la majorité des compresseurs à pistons rotatifs secs. Le fluide SYNDUROMC SHB 460 peut être utilisé dans les boîtes d’engrenages à vis sans fin à charges. Le fluide SYNDUROMC SHB 46 se rapproche de Voith Doc. 3625-008377 et, par conséquent, convient à la lubrification du train engrenage à vitesse variable Vorecon de type RWE11F6. Les fluides SYNDUROMC SHB offrent la possibilité de regrouper des lubrifiants utilisés pour de multiples applications et dans des conditions de fonctionnement très variées. Pour les applications qui sont soumises à des charges lourdes ou à des charges de chocs importantes et exigent un fluide AGMA 9005-F16, on recommande le fluide ENDURATEXMC Synthetic EP ou le fluide ENDURATEX Synthetic OHV 680 des Lubrifiants Petro-Canada.
Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :
SYNDUROMC°SHB |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
32 |
46 |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
Viscosité, cSt @ 40 °C |
33 |
47 |
68 |
101 |
148 |
219 |
310 |
452 |
Viscosité, cSt à 100 °C |
6.2 |
8.3 |
11.1 |
15.3 |
20.3 |
27.4 |
35.1 |
46.9 |
Indice de viscosité |
142 |
151 |
155 |
157 |
159 |
160 |
160 |
162 |
Point d’éclair, COC, °C/°F |
237/459 |
254/488 |
235/455 |
231/448 |
237/459 |
243/469 |
248/478 |
266/511 |
Point d’écoulement, °C/°F |
<-60/-76 |
<-60/-76 |
-54/-65 |
-54/-65 |
-45/-49 |
-42/-44 |
-42/-44 |
-39/-38 |
Stabilité à l’oxydation, 24 h, 200 °C (augmentation TAN) |
0.4 |
0.4 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.7 |
0.7 |
Palier atteint dans l’essai de charge FZG |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
> 12 |
Remarque : Ces huiles ne doivent JAMAIS être utilisées dans l’équipement servant à comprimer de l’oxygène pur ou d’autres gaz chimiquement actifs comme le chlore ou le chlorure d’hydrogène. NE PAS UTILISER dans les appareils respiratoires ou les appareils médicaux.